බැටරි ධාරිතාව අඩුවීමට හේතු වන බහු සාධක ගවේෂණය කිරීම

ආරෝපණය සහ ධාරිතා ක්ෂය වීම අතර සහසම්බන්ධය

බැටරියේ භාවිතයට ගත නොහැකි කොටස් (පාෂාණ අන්තර්ගතය) අනුපාතය වැඩි වන විට, පිරවිය යුතු කොටස් ප්‍රමාණය අඩු වන අතර, ආරෝපණ කාලය ඊට අනුරූපව කෙටි වේ. මෙම සංසිද්ධිය විශේෂයෙන් නිකල් මත පදනම් වූ බැටරි සහ සමහර ඊයම්-අම්ල බැටරි වල දක්නට ලැබේ, නමුත් ලිතියම්-අයන බැටරි වල අනිවාර්යයෙන්ම නොවේ. වයස්ගත වන ලිතියම්-අයන බැටරි ආරෝපණ මාරු කිරීමේ හැකියාව අඩු කර ඇති අතර, නිදහස් ඉලෙක්ට්‍රෝන ප්‍රවාහයට බාධා කර ඇති අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම ආරෝපණ කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය.

ආරෝපණ විසර්ජන චක්‍රය සහ ධාරිතා විචලන නීතිය

බොහෝ අවස්ථාවන්හිදී, බැටරි ධාරිතාව රේඛීයව අඩු වන අතර, ප්‍රධාන වශයෙන් ආරෝපණ සහ විසර්ජන චක්‍ර ගණන සහ භාවිතයේ කාලසීමාව මගින් බලපායි. බැටරි මත ගැඹුරු විසර්ජනය හේතුවෙන් ඇතිවන පීඩනය අර්ධ විසර්ජනය හේතුවෙන් ඇතිවන පීඩනයට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය. එබැවින්, දෛනික භාවිතයේදී, බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම විසර්ජනය කිරීමෙන් වැළකී එහි ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා ආරෝපණ සංඛ්‍යාතය වැඩි කිරීම සුදුසුය. කෙසේ වෙතත්, නිකල් මත පදනම් වූ බැටරි සඳහා "මතක ආචරණය" පාලනය කිරීමට සහ ස්මාර්ට් බැටරි සඳහා ක්‍රමාංකනය සම්පූර්ණ කිරීමට, නිතිපතා සම්පූර්ණ විසර්ජනය සිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ලිතියම් මත පදනම් වූ සහ නිකල් මත පදනම් වූ බැටරි සාමාන්‍යයෙන් ඒවායේ ධාරිතාව 80% දක්වා පහත වැටීමට පෙර සම්පූර්ණ ආරෝපණ සහ විසර්ජන චක්‍ර 300-500ක් ලබා ගනී.

බැටරි වයසට යාම නිසා උපකරණ ක්‍රියා විරහිත වීමේ අවදානම

උපකරණවල පිරිවිතර සහ පරාමිතීන් සාමාන්‍යයෙන් නව බැටරි මත පදනම් වේ, නමුත් මෙම තත්වය දිගු කාලයක් පවත්වා ගත නොහැක. එය භාවිතා කරන විට, බැටරි ධාරිතාව ක්‍රමයෙන් අඩු වන අතර, පාලනය නොකළහොත්, කෙටි කරන ලද මෙහෙයුම් කාලය බැටරි ආශ්‍රිත අසාර්ථකත්වයන්ට හේතු විය හැක. බැටරි ධාරිතාව 80% දක්වා පහත වැටෙන විට, ප්‍රතිස්ථාපනය සාමාන්‍යයෙන් සලකා බලනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, යෙදුම් අවස්ථාව, පරිශීලක මනාපයන් සහ සමාගම් ප්‍රතිපත්ති අනුව නිශ්චිත ප්‍රතිස්ථාපන සීමාව වෙනස් විය හැකිය. භාවිතයේ ඇති බලඇණි බැටරි සඳහා, ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍යද යන්න වහාම තීරණය කිරීම සඳහා සෑම මාස තුනකට වරක් ධාරිතා පරීක්ෂණයක් පැවැත්වීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.