හැඳින්වීම:
පාරිසරික ආරක්ෂාව සහ තාක්ෂණය දියුණු වෙමින් පවතින අද යුගයේ දී, විදුලි වාහන වඩ වඩාත් ජනප්‍රිය වෙමින් පවතින අතර අනාගතයේ දී සාම්ප්‍රදායික ඉන්ධන වාහන සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කරනු ඇත.ලිතියම් බැටරිවිදුලි වාහනයේ හදවත වන අතර, විදුලි වාහනය ඉදිරියට ගෙන යාමට අවශ්‍ය බලය සපයයි. විදුලි වාහන බැටරිවල සේවා කාලය සහ ආරක්ෂාව මෝටර් රථ හිමියන්ට වඩාත්ම සැලකිලිමත් වන ගැටළු වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම ගැටළු දෙක නිවැරදි ආරෝපණ ක්‍රමයට සමීපව සම්බන්ධ වේ. විදුලි වාහනවල භාවිතා වන බැටරි වලට දැන් ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරි සහ ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි ඇතුළත් වේ. මෙම ක්‍රම දෙක මෙම බැටරි දෙකට ඇති කරන බලපෑම් මොනවාද? අපි එය එකට සාකච්ඡා කරමු.
ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරි භාවිතා කර නැවත ආරෝපණය කිරීමේ බලපෑම
1. ධාරිතාව ක්ෂය වීම: ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරියක බලය භාවිතා කර නැවත ආරෝපණය කරන සෑම අවස්ථාවකම, එය ගැඹුරු විසර්ජනයක් වන අතර, එමඟින් ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරියේ ධාරිතාව ක්‍රමයෙන් ක්ෂය වීමට, ආරෝපණ කාලය කෙටි වීමට සහ ධාවන පරාසය අඩු වීමට හේතු විය හැක. උදාහරණයක් ලෙස, යමෙකු අත්හදා බැලීමක් කර ඇත. ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරිය 100 වතාවක් ගැඹුරින් විසර්ජනය කිරීමෙන් පසු, ආරම්භක අගයට සාපේක්ෂව ධාරිතාව 20%~30% කින් අඩු වේ. මෙයට හේතුව ගැඹුරු විසර්ජනය ඉලෙක්ට්‍රෝඩ ද්‍රව්‍යයට හානි කරන අතර, ඉලෙක්ට්‍රෝලය වියෝජනය සහ ලෝහ ලිතියම් වර්ෂාපතනය බැටරියේ ආරෝපණය සහ විසර්ජන ක්‍රියාකාරිත්වය විනාශ කරන අතර එමඟින් ධාරිතාව අඩු වන අතර මෙම හානිය ආපසු හැරවිය නොහැක.
2. කෙටි ආයු කාලය: ගැඹුරු විසර්ජනය ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරියේ අභ්‍යන්තර ද්‍රව්‍යවල වයසට යාමේ වේගය වේගවත් කරයි, බැටරියේ ආරෝපණය සහ විසර්ජන ක්‍රියාකාරිත්වය අඩු කරයි, චක්‍ර ආරෝපණය සහ විසර්ජන ගණන අඩු කරයි, සහ සේවා කාලය කෙටි කරයි.
3. ආරෝපණ සහ විසර්ජන කාර්යක්ෂමතාව අඩු වීම: බලය භාවිතා කර නැවත ආරෝපණය කිරීම ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරියේ ධනාත්මක සහ සෘණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ ධ්‍රැවීකරණය වීමට, බැටරියේ අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධය වැඩි කිරීමට, ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කිරීමට, ආරෝපණ කාලය දීර්ඝ කිරීමට, බැටරි ධාරිතාව අඩු කිරීමට සහ ප්‍රතිදානය කළ හැකි බල ප්‍රමාණය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීමට හේතු වේ.
4. ආරක්ෂිත අවදානම් වැඩි වීම: දිගු කාලීන ගැඹුරු විසර්ජනය ත්‍රිත්ව අභ්‍යන්තර තහඩු වලට හේතු විය හැකලිතියම් බැටරිවිකෘති කිරීමට හෝ කැඩීමට පවා හේතු වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස බැටරිය තුළ කෙටි පරිපථයක් සහ ගින්නක් හා පිපිරීමක් ඇතිවීමේ අවදානමක් ඇති වේ. ඊට අමතරව, බැටරියේ ගැඹුරු විසර්ජනය එහි අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධය වැඩි කරයි, ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි, සහ ආරෝපණය කිරීමේදී තාප උත්පාදනය වැඩි කරයි, එමඟින් ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරිය පහසුවෙන් පිම්බීමට හා විකෘති වීමට හේතු විය හැකි අතර, තාප ධාවනයට පවා හේතු විය හැක, අවසානයේ පිපිරීමක් සහ ගින්නක් ඇති කරයි.
ටර්නරි ලිතියම් බැටරිය සැහැල්ලුම සහ වඩාත්ම ශක්ති ඝනත්වය සහිත විදුලි වාහන බැටරිය වන අතර එය සාමාන්‍යයෙන් ඉහළ මට්ටමේ විදුලි වාහනවල භාවිතා වේ. බැටරිය මත ගැඹුරු විසර්ජනයක අහිතකර බලපෑම් වැළැක්වීම සඳහා, බැටරිය ආරක්ෂණ පුවරුවකින් සමන්විත වේ. සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපිත තනි ටර්නරි ලිතියම් බැටරියක වෝල්ටීයතාවය වෝල්ට් 4.2 ක් පමණ වේ. තනි වෝල්ටීයතාවය වෝල්ට් 2.8 දක්වා විසර්ජනය කළ විට, බැටරිය අධික ලෙස විසර්ජනය වීම වැළැක්වීම සඳහා ආරක්ෂණ පුවරුව ස්වයංක්‍රීයව බල සැපයුම විසන්ධි කරයි.
ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරි මත ධාවනය වන විට ආරෝපණය කිරීමේ බලපෑම
ඔබ යන අතරතුර ආරෝපණය කිරීමේ වාසිය නම් බැටරි බලය නොගැඹුරු ආරෝපණය සහ නොගැඹුරු විසර්ජනයට අයත් වන අතර, අඩු බලයේ අහිතකර බලපෑම් වළක්වා ගැනීම සඳහා සෑම විටම ඉහළ බල මට්ටමක් පවත්වා ගැනීමයි. ඊට අමතරව, නොගැඹුරු ආරෝපණය සහ නොගැඹුරු විසර්ජනය මගින් ත්‍රිත්ව ඇතුළත ලිතියම් අයනවල ක්‍රියාකාරිත්වය පවත්වා ගත හැකිය.ලිතියම් බැටරි, බැටරියේ වයසට යාමේ වේගය ඵලදායී ලෙස අඩු කරන අතර, පසුව භාවිතා කිරීමේදී බැටරියට ස්ථායීව බලය ප්‍රතිදානය කළ හැකි බව සහතික කරන අතර, බැටරි ආයු කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය. අවසාන වශයෙන්, ඔබ යන විට ආරෝපණය කිරීමෙන් බැටරිය සැමවිටම ප්‍රමාණවත් බලයකින් යුක්ත බව සහතික කර ධාවන පරාසය වැඩි කළ හැකිය.
ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි භාවිතයෙන් පසු නැවත ආරෝපණය කිරීමේ බලපෑම
භාවිතයෙන් පසු නැවත ආරෝපණය කිරීම ගැඹුරු විසර්ජනයක් වන අතර, එය ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරිවල අභ්‍යන්තර ව්‍යුහයට ද අහිතකර බලපෑම් ඇති කරයි, බැටරියේ අභ්‍යන්තර ව්‍යුහාත්මක ද්‍රව්‍යවලට හානි සිදු කරයි, බැටරි වයසට යාම වේගවත් කරයි, අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධය වැඩි කරයි, ආරෝපණය කිරීමේ සහ විසර්ජන කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි, සහ ආරෝපණ කාලය දීර්ඝ කරයි. ඊට අමතරව, ගැඹුරු විසර්ජනයකින් පසු, බැටරියේ රසායනික ප්‍රතික්‍රියාව තීව්‍ර වන අතර තාපය තියුනු ලෙස වැඩි වේ. ජනනය වන තාපය කාලයත් සමඟ විසුරුවා හරිනු නොලැබේ, එමඟින් ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරිය ඉදිමීමට සහ විකෘති වීමට පහසුවෙන් හේතු විය හැක. පිම්බෙන බැටරිය දිගටම භාවිතා කළ නොහැක.
ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් මත ආරෝපණය කිරීමේදී ඇතිවන බලපෑම
සාමාන්‍ය ආරෝපණය සහ විසර්ජනය අනුව, ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි 2,000 වතාවකට වඩා ආරෝපණය කර විසර්ජනය කළ හැකිය. අවශ්‍ය පරිදි ආරෝපණය කිරීම නොගැඹුරු ආරෝපණය සහ නොගැඹුරු විසර්ජනය නම්, ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරිවල සේවා කාලය උපරිම ප්‍රමාණයට දීර්ඝ කළ හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරිය බලයෙන් 65% සිට 85% දක්වා ආරෝපණය කර විසර්ජනය කළ හැකි අතර, චක්‍ර ආරෝපණය සහ විසර්ජන ආයු කාලය 30,000 වාරයකට වඩා ළඟා විය හැකිය. මන්ද නොගැඹුරු විසර්ජනය ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරිය තුළ ක්‍රියාකාරී ද්‍රව්‍යවල ජීව ශක්තිය පවත්වා ගැනීමටත්, බැටරියේ වයස්ගත වීමේ අනුපාතය අඩු කිරීමටත්, බැටරි ආයු කාලය උපරිම ප්‍රමාණයට දීර්ඝ කිරීමටත් හැකි බැවිනි.
අවාසිය නම් ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරියේ අනුකූලතාව දුර්වල වීමයි. නිතර නොගැඹුරු ආරෝපණය සහ විසර්ජනය ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි සෛලවල වෝල්ටීයතාවයේ විශාල දෝෂයක් ඇති කළ හැකිය. දිගු කාලීන සමුච්චය වීම බැටරිය එකවර පිරිහීමට හේතු වේ. සරලව කිවහොත්, එක් එක් සෛලය අතර බැටරි වෝල්ටීයතාවයේ දෝෂයක් ඇත. දෝෂ අගය සාමාන්‍ය පරාසය ඉක්මවා යන අතර එය සමස්ත බැටරි පැකට්ටුවේ ක්‍රියාකාරිත්වය, සැතපුම් ගණන සහ සේවා කාලය කෙරෙහි බලපානු ඇත.
නිගමනය
ඉහත සංසන්දනාත්මක විශ්ලේෂණය හරහා, බැටරි බලය අවසන් වූ පසු ආරෝපණය කිරීමෙන් බැටරි දෙකට සිදුවන හානිය ආපසු හැරවිය නොහැකි අතර, මෙම ක්‍රමය සුදුසු නොවේ. ඔබ භාවිතා කරන අතරතුර ආරෝපණය කිරීම බැටරියට සාපේක්ෂව හිතකර වන අතර, එමඟින් ඇතිවන ඍණාත්මක බලපෑමලිතියම් බැටරිසාපේක්ෂව කුඩා නමුත් එය නිවැරදි ආරෝපණ ක්‍රමය නොවේ. බැටරි භාවිතයේ ආරක්ෂාව වැඩි කිරීමට සහ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමට නිවැරදි ආරෝපණ ක්‍රමය පහත දැක්වේ.
1. අධික ලෙස විසර්ජනය වීමෙන් වළකින්න: විදුලි මෝටර් රථයේ බල මීටරය බැටරි බලය 20~30% ඉතිරිව ඇති බව පෙන්වන විට, ගිම්හානයේදී මෝටර් රථය භාවිතා කිරීමෙන් පසු, ආරෝපණය කිරීමට පෙර මිනිත්තු 30 සිට පැයක් දක්වා බැටරිය සිසිල් කිරීමට ආරෝපණ ස්ථානයට යන්න, එමඟින් බැටරි ආරෝපණ උෂ්ණත්වය අධික ලෙස ඉහළ යාම වළක්වා ගත හැකි අතර, ඒ සමඟම බැටරිය මත ගැඹුරු විසර්ජනයේ අහිතකර බලපෑම් වළක්වා ගත හැකිය.
2. වැඩිපුර ආරෝපණය කිරීමෙන් වළකින්න: බැටරි බලය ඉතිරිව ඇත්තේ 20~30% කි. , සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කිරීමට පැය 8~10 ක් පමණ ගත වේ. විදුලි මීටර සංදර්ශකයට අනුව විදුලිය 90% දක්වා ආරෝපණය කළ විට බල සැපයුම විසන්ධි කළ හැකි බව නිර්දේශ කෙරේ, මන්ද 100% දක්වා ආරෝපණය කිරීමෙන් තාප උත්පාදනය වැඩි වන අතර ආරක්ෂිත අවදානම් උපද්‍රව ඝාතීය ලෙස වැඩි වන බැවින්, බැටරියට ක්‍රියාවලියේ අහිතකර බලපෑම් වළක්වා ගැනීම සඳහා 90% දක්වා ආරෝපණය කළ විට බල සැපයුම විසන්ධි කළ හැකිය. ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි 100% දක්වා ආරෝපණය කළ හැකි නමුත් අධික ලෙස ආරෝපණය වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කිරීමෙන් පසු නියමිත වේලාවට බල සැපයුම කපා හැරිය යුතු බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
මිල ගණන් ඉල්ලීම:
ජැකලින්:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
සුක්‍රේ:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
නැන්සි:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
පළ කිරීමේ කාලය: පෙබරවාරි-07-2025